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Basf tdi anlage probleme

Für Lieferungen von TDI T80 (Marke Lupranat) aus dem Werk Ludwigshafen hat die BASF (Ludwigshafen) am 1. September 2020 Force Majeure ausgerufen. Die Anlage musste tags zuvor wegen unvorhergesehener technischer Probleme heruntergefahren werden, erklärte eine Sprecherin. Die Reparaturarbeiten sollten wohl aber nicht lange dauern BASF hatte Ende November 2016 eine TDI-Anlage am Standort Ludwigshafen wegen eines technischen Defekts außer Betrieb genommen. Jetzt gab der Chemiekonzern bekannt, dass die Reparaturmaßnahmen im Zeitplan liegen. In einigen Wochen soll die Anlage wieder in Betrieb gehen. Auf Volllast kann die Anlage aber erst wieder 2018 laufen Offensichtlich hat BASF (Ludwigshafen) entschieden, dass die mehrere Jahre lang von Anlaufschwierigkeiten geplagte neue TDI-Anlage in Ludwigshafen nun rund genug läuft, um die ursprünglichen Konzernpläne für das PUR-Vorprodukt wieder aufzunehmen

Die riesige BASF-Anlage zur Produktion der Chemikalie TDI in Ludwigshafen, die jahrelang für Schlagzeilen wegen massiver technischer Probleme sorgte, macht schon wieder Ärger. Eine BASF-Sprecherin bestätigte auf Anfrage, dass es Qualitätsprobleme gebe. TDI ist ein Ausgangsstoff zur Herstellung von Schäumen, vor allem für Matratzen. Fachmedien berichten unter Berufung auf den Fachverband. Die lange Trockenheit in diesem Jahr bereitet dem BASF-Hauptwerk weiterhin Probleme: Wegen der Wasserknappheit im Rhein hat der Chemiekonzern nun die Produktion des Kunststoffprodukts..

TDI: BASF erklärt Force Majeure für Lieferungen aus

  1. Seine nagelneue Anlage für das Kunststoff-Vorprodukt TDI musste der Konzern am Wochenende wieder stoppen. Der Chemiekonzern hat sein Werk in Ludwigshafen erneut heruntergefahren, nachdem es am..
  2. Zu den zyklischen Effekten der globalen Krise kommen strukturelle Probleme bei der BASF. Der größte Chemiekonzern der Welt leidet unter globalen Überkapazitäten bei wichtigen Chemieprodukten - und das nicht erst seit der Corona-Krise, sondern bereits davor
  3. Aufgrund des niedrigen Rheinpegels musste BASF im November 2018 die Produktion von Toluoldiisocyanat (TDI) in Ludwigshafen stoppen. Jetzt hat der Chemiekonzern die integrierte Anlage offenbar wieder angeworfen - bis die Produktion wieder voll läuft, dauert es allerdings noch
  4. BASF bot unterdessen an, noch nicht verarbeitetes TDI aus dem Tank der Kunden zurückzunehmen. Außerdem will das Unternehmen auf eigene Kosten nicht verarbeitete Schaumblöcke einsammeln, die im.
  5. TDI-Anlage: BASF weiht Milliarden-Projekt in Ludwigshafen ein. Der Chemiekonzern BASF hat in Ludwigshafen die neue Anlage zur Herstellung von Toluoldiisocyanat eingeweiht. In das Projekt investierte der Hersteller einschließlich der Vorstufen mehr als eine Milliarde Euro - die bislang größte Investtion am Standort Ludwigshafen

Sofort nach Bekanntwerden des Fehlers stoppte BASF seine TDI-Anlagen und behob ihn. Nächste Woche will der Chemiekonzern die Produktion wieder anfahren. Dichlorbenzol kann Haut und Atemwege reizen und steht im Verdacht, krebserregend zu sein. Schon in der Vergangenheit hatte BASF Probleme mit seiner TDI-Anlage am Standort Ludwigshafen BASF Schwertransport TDI-Anlage nummer eins. Loading... Unsubscribe from nummer eins? BASF stellt Desinfektionsmittel her | RON TV - Duration: 2:35. RON TV 605 views. 2:35 . Erstes automatisch. TDI-Anlage von BASF in Ludwigshafen (Bildquelle: BASF) Das betroffene Anlagenteil, ein defekter Reaktor, kann BASF zwar ersetzen, allerdings nur übergangsweise. So kann die TDI -Anlage in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen, aber nicht auf Volllast fahren. Zudem kommt es bis zur vollständigen Reparatur zu geplanten Abstellungen kommen Erschwerend kommt hinzu, das BASF in diesen Tagen mit hausgemachten Problemen zu kämpfen hat. Die größte Einzelinvestition des Konzerns am Stammsitz, eine mehr als 1 Milliarde Euro teure.. BASF itself has two TDI plants: its 80,000 tonne/year Schwarzheide facility as well as the affected 300,000 tonne/year Ludwigshafen site. The nature of the problem is not so clear. Some customers are affected, many are not, said a producer

BASF hat heute, 17. November 2015, an ihrem Standort in Ludwigshafen eine Anlage zur Herstellung von TDI (Toluoldiisocyanat) mit einer Kapazität von 300.000 Tonnen eingeweiht. Die Investitionssumme einschließlich der Vorstufen beläuft sich auf über 1 Milliarde €. Das ist die bisher größte Investition am Standort. Rund 200 zusätzliche Arbeitsplätze werden dadurch geschaffen Die eine Milliarde Euro teure TDI-Anlage läuft erst seit Juli 2018 im Regelbetrieb. Der Bau des bisher größten Einzelprojekts in der 153-jährigen BASF-Geschichte hatte sich erheblich verzögert und wurde deutlich teurer als geplant. >>> Benzin-Engpässe befürchtet: Was der niedrige Rheinpegel damit zu tun hat. Als Konsequenz aus dem Niedrigwasser fordert BASF-Chef Martin Brudermüller. BASF transportiert am Stammwerk 40 Prozent der Güter per Schiff. Die eine Milliarde Euro teure TDI-Anlage läuft erst seit Juli 2018 im Regelbetrieb. Der Bau des bisher größten Einzelprojekts. Im BASF-Werk Ludwigshafen laufen die Vorbereitungen zur Inbetriebnahme der größten Einzelinvestition in der Geschichte des Chemieriesen. Es geht um eine Anlage für das Kunststoffgrundprodukt TDI

Reparaturarbeiten in der TDI-Anlage Ludwigshafen Ende November 2016 wurde die TDI-Anlage der BASF SE am Standort Ludwigshafen wegen eines technischen Defekts außer Betrieb genommen. Die Reparaturarbeiten laufen im Zeitplan. Das betroffene Anlagenteil, ein defekter Reaktor, wird übergangsweise durch einen Ersatzreaktor ausgetauscht Die Nutzung der Webseite tdi-projekt.de erfolgt auf eigene Gefahr. Eine Geltendmachung von Schadenersatz gegenüber dem Betreiber ist ausgeschlossen. Es besteht kein Recht auf Bereitstellung und Einsicht der Daten. Das Urheberrecht der veröffentlichten Daten liegt beim jeweiligen Autor. Ist der Seitenbetreiber der Autor der Dateien, gilt Punkt 5 Der defekte Reaktor des TDI-Vorprodukts Phosgen wurde durch eine kleinere vom belgischen BASF-Standort Antwerpen herangeschaffte Reserveanlage ersetzt. Außerdem soll ein neuer Reaktor bestellt werden. Es werde noch einige Zeit dauern, bis die TDI-Anlage mit dem Übergangsreaktor in Betrieb genommen werde, ist aus dem Unternehmen zu hören Ludwigshafen - Die BASF hat angekündigt, am Standort Ludwigshafen eine einsträngige Anlage zur Herstellung von TDI (Toluoldiisocyanat) mit einer Kapazität von 300.000 Tonnen pro Jahr zu bauen. Zusammen mit weiteren Vorhaben summiert sich die Gesamtinvestition in Ludwigshafen auf rund eine Milliarde Euro

BASF hat weiterhin Probleme mit TDI-Anlage in Ludwigshafe

BASF TDI-Anlage Ludwigshafen, Rheinland-Pfalz. BASF hat 2015 an ihrem Standort in Ludwigshafen eine Anlage zur Herstellung von TDI (Toluoldiisocyanat) mit einer Kapazität von 300.000 Tonnen eingeweiht. Die Investitionssumme einschließlich der Vorstufen belief sich dabei auf über 1 Milliarde € Vorfälle und Probleme Nach dem Baubeginn 2012 für die TDI-Anlage sorgt ein Bombenfund auf dem Werksgelände der BASF in Ludwigshafen für Verzögerungen. Es folgen diverse kleinere technische Defekte.. Mit einer Verspätung von etwa anderthalb Jahren hat die BASF ihre Fabrik zur Produktion der Chemikalie TDI gestartet. Die Anlage auf dem Ludwigshafener Stammwerk des Chemie-Konzerns hatte gut.

Neue TDI-Anlage. Veröffentlicht am 15.06.2015 . Quelle: dpa/cdt lre. 0 Kommentare. Anzeige. L udwigshafen (dpa/lrs) - Im BASF-Werk Ludwigshafen laufen die Vorbereitungen zur Inbetriebnahme der. Die neue TDI-Anlage der BASF ist mit Reaktoren verbunden, die etwa Salpetersäure, Chlor oder Synthesegas herstellen. Bayer kommt nirgendwo so gut an die Rohstoffe für TDI wie in Dormagen, wo die. BASF will TDI-Anlage wieder hochfahren 15.02.17, 11:03 dpa-AFX LUDWIGSHAFEN (dpa-AFX) - Die wegen eines Defekts ruhende TDI-Anlage der BASF soll in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen Qualitätsproblem der BASF bei TDI bremst Matratzenbranche Die riesige BASF-Anlage zur Produktion der Chemikalie TDI in Ludwigshafen, die jahrelang für Schlagzeilen wegen massiver technischer Probleme sorgte,..

BASF: TDI-Anlage Schwarzheide wird abgeschaltet

In der Vergangenheit hatte es immer wieder Probleme mit der TDI-Anlage bei der BASF gegeben - in der Nacht auf Freitag ist nun per Schwertransport der neue Reaktor des insgesamt über eine Milliarde.. Die BASF stellt das Schaumstoffvorprodukt Toluoldiisocyanat, kurz TDI, her, in dem das Dichlorbenzol enthalten ist. Durch ein technisches Problem an der Anlage ist nun viel zu viel Dichlorbenzol in das TDI geraten. Einen ganzen Monat lang, zwischen dem 25. August und dem 29. September, produzierte die Anlage den fehlerhaften Stoff Die wegen eines Defekts ruhende TDI-Anlage der BASF soll in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen. Allerdings kann die milliardenteure Produktionsstätte voraussichtlich erst 2018 wieder... | 4 November 2020 Die wegen eines Defekts ruhende TDI-Anlage der BASF soll in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen BASF kämpft mit technischen Problemen bei seiner wichtigen Anlage für das Kunststoff-Vorprodukt TDI in Ludwigshafen. Die wegen eines technischen Defekts Ende November außer Betrieb genommene.

Qualitätsproblem der BASF bei TDI bremst Matratzenbranche

  1. Die wegen eines Defekts ruhende TDI-Anlage der BASF (WIR BERICHTETEN) soll in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen. Die rund eine Milliarde teure Produktionsstätte wird aber wohl erst 2018 wieder vollständig ausgelastet werden, wie der Chemiekonzern am Mittwoch mitteilte. Darin wird ein Stoff zur Herstellung von Polyurethan hergestellt
  2. LUDWIGSHAFEN (dpa-AFX) - Die wegen eines Defekts ruhende TDI-Anlage der BASF soll in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen. Allerdings kann die milliardenteure Produktionsstätte voraussichtlich..
  3. BASF tdi-anlage-ludwigshafen-1. twittern ; teilen ; Oppau - Die TDI-Anlage der BASF SE am Standort Ludwigshafen wurde wegen eines technischen Defekts außer Betrieb genommen. Die betroffenen Anlagenteile in der geschlossenen Sicherheitskammer werden untersucht und gegebenenfalls ausgetauscht. Vor der Wiederinbetriebnahme wird BASF vorsorglich alle relevanten Anlageteile erneut überprüfen.
  4. Ende November 2016 wurde die TDI-Anlage von BASF am Standort Ludwigshafen wegen eines technischen Defekts außer Betrieb genommen. Jetzt meldet das Unternehmen, dass die Reparaturarbeiten gemäß dem Zeitplan vorankommen. Im kommenden Jahr soll sie wieder in vollem Umfang laufen
  5. Die TDI-Anlage in Ludwigshafen besitzt ernorme Wettbewerbsvorteile für die BASF. Durch den Bau der Anlage innerhalb des Verbundes sind gewichtige Kosteneinsparungen möglich geworden.
  6. TDI-Anlage der BASF steht weiter. Veröffentlicht am 27.01.2017. Quelle: dpa/ua htf wok tmk gfh rho wst lof. 0 Kommentare. Anzeige. L udwigshafen (dpa/lrs) - Die TDI-Anlage der BASF in.
  7. Dichlorbenzol kann Haut, Atemwege und Augen reizen und steht unter dem Verdacht Krebs zu verursachen. Von den 7500 t TDI, die einen höheren Dichlorbenzol-Wert aufweisen, sind rund zwei Drittel noch nicht weiterverarbeitet und werden von BASF zurückgeholt. Bei bereits verarbeiteten Produkten steht BASF im intensiven Austausch mit ihren Kunden

Video: BASF stoppt TDI-Produktion in Ludwigshafen wegen

BASF: Phosgen-Panne bremst Großprojek

  1. Ende November 2016 wurde die TDI-Anlage der BASF SE am Standort Ludwigshafen wegen eines technischen Defekts außer Betrieb genommen. Die Reparaturarbeiten laufen im Zeitplan. Das betroffene Anlagenteil, ein defekter Reaktor, wird übergangsweise durch einen Ersatzreaktor ausgetauscht. Damit wird die TDI-Anlage in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen, jedoch nicht auf Volllast fahren können.
  2. Ab 2014 können in Ludwigshafen 300.000 t mehr TDI produziert werden. TDI-Anlage in Schwarzheide wird im Gegenzug geschlossen
  3. LUDWIGSHAFEN (dpa-AFX) - Die wegen eines Defekts ruhende TDI-Anlage der BASF soll in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen. Allerdings kann die m..
  4. Eine solche Betonhülle bietet einen erheblich besseren Schutz gegen Feuer, Explosionen und anderen potentiellen Gefahren, die eine Produktionsanlage gefährden könnten. BASF ist nicht der einzige BMS-Konkurent, der beim Betrieb einer TDI-Anlage auf eine Beton-Ummantlung setzt
Ludwigshafen: Kein Ende der Probleme mit der stillgelegten

BASF produziert das TDI in einer Anlage, die mit Anschaffungskosten von rund einer Milliarde Euro die bislang größte Investition im Stammwerk war. Sie war mit Verspätung gestartet und danach. Die Anlage, die pro Jahr 300 000 Tonnen TDI (Toluoldiisocyanat) herstellen kann, ist laut BASF die weltweit größte ihrer Art. Dank eines neuen Verfahrens benötige sie für eine Tonne TDI nur.

Ein bisschen Thyssenkrupp bei BASF - Capital

LUDWIGSHAFEN (dpa-AFX) - Die TDI-Anlage der BASF in Ludwigshafen, die bisher größte Einzelinvestition im Stammwerk, ist gut zwei Monate nach einem.. Ludwigshafen (dpa/lrs) - Die wegen eines Defekts ruhende TDI-Anlage der BASF soll in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen. Allerdings kann die milliardenteure Produktionsstätte voraussichtlich ers BASF declares force majeure from US TDI plant. Author: Zachary Moore. 2020/07/24. HOUSTON (ICIS)--BASF has declared force majeure from its toluene diisocyanate (TDI) plant in Geismar, Louisiana, a company spokesperson confirmed on Friday. The plant has a capacity of 160,000 tonnes/year, according to the ICIS Supply and Demand Database. TDI supplies in the US have been sufficient to meet demand. LUDWIGSHAFEN (dpa-AFX) - Die wegen eines Defekts ruhende TDI-Anlage der BASF soll in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen. Allerdings kann die milliardenteure Produktionsstätte voraussichtlic

BASF: Neustart der TDI-Produktion in Ludwigshafe

Die TDI-Produktionsanlage der BASF Schwarzheide mit einer Jahreskapazität von 80.000 Tonnen soll abgestellt werden, sobald die neue Anlage in Ludwigshafen den Betrieb aufgenommen hat. TDI ist ein wichtiges chemisches Grundprodukt, das vor allem für Weichschäume aus Polyurethan genutzt wird. Dieses Projekt positioniert uns aufgrund von Skalenvorteilen und der hocheffizienten Integration in. Die TDI-Anlage der BASF SE am Standort Ludwigshafen wurde wegen eines technischen Defekts außer Betrieb genommen. Die betroffenen Anlagenteile in der geschlossenen Sicherheitskammer werden. Ich freue mich als rheinland-pfälzische Wirtschaftsministerin außerordentlich, dass die BASF mit ihrer Investition von mehr als einer Milliarde Euro in die neue TDI*-Anlage ein strategisches Bekenntnis zur Metropolregion und zum Industriestandort Rheinland-Pfalz abgibt, fasst Ministerin Eveline Lemke ihr Gespräch mit Margret Suckale, Mitglied des Vorstands der BASF SE, im Rahmen eines. Ludwigshafen - Ende November 2016 wurde die TDI-Anlage der BASF SE am Standort Ludwigshafen wegen eines technischen Defekts außer Betrieb genommen. Die Reparaturarbeiten laufen im Zeitplan. Das. BASF nimmt TDI-Anlage in Betrieb - Größte Investition im Stammwerk Beim Chemieriesen BASF steht wenige Wochen vor dem Ende des Jubiläumsjahres 2015 noch ein wichtiger Termin im Kalender: Am.

TDI-Skandal bei BASF: Giftige Matratzen im Hande

TDI Anlage - BASF Verbundstandort Geismar TDI (Toluoldiisocyanat) ist ein wichtiger Ausgangsstoff für die Polyurethane-Industrie. Es wird zu einem großen Teil in der Automobilindustrie (z. B. Sitzpolster und Innenverkleidungen) sowie in der Möbelindustrie (z. B. flexible Schäume für Matratzen, Polsterung oder Holzbeschichtungen) eingesetzt Die BASF hat am 17. Januar 2012 angekündigt, am Standort Ludwigshafen eine einsträngige Anlage zur Herstellung von TDI (Toluoldiisocyanat) mit einer Kapazität von 300.000 Tonnen pro Jahr zu bauen. Zusätzlich plant die BASF am Standort Ludwigshafen den Ausbau der Anlagen für TDI-Vorprodukte. Dieser umfasst den Bau einer neuen Chlorwasserstoff-Recyclinganlage und die Erweiterung der Anlagen.

TDI-Anlage: BASF weiht Milliarden-Projekt in Ludwigshafen ei

Die BASF hat angekündigt, am Standort Ludwigshafen eine einsträngige Anlage zur Herstellung von TDI mit einer Kapazität von 300 000 Tonnen pro Jahr zu bauen. Zusätzlich plant das Unternehmen am Standort Ludwigshafen den Ausbau der Anlagen für TDI-Vorprodukte. Dieser umfasst den Bau einer neuen Chlorwasserstoff-Recyclinganlage und die Erweiterung der Anlagen für Salpetersäure, Chlor und. BASF hat heute, den 17. November 2015, an ihrem Standort in Ludwigshafen eine Anlage zur Herstellung von TDI (Toluoldiisocyanat) mit einer Kapazität von 300.000 Tonnen eingeweiht.. BASF und Ciech haben heute (12.10.2012) die Übernahme von Teilen des weltweiten TDI-Geschäfts (Toluoldiisocyanat) von Ciech durch BASF bekanntgegeben. Der Kauf unterliegt noch der Zustimmung der zuständigen Kartellbehörden. Mit dem Abschluss der Transaktion wird im ersten Quartal 2013 gerechnet. Die Produktionsanlage der Ciech-Tochtergesellschaft Zachem in Polen ist von der Transaktion. Der weltgrößte Chemiekonzern BASF steht im kommenden Jahr wie die Branche insgesamt vor großen Herausforderungen. 16.12.201 Die BASF stellt TDI derzeit in ihren Werken in Schwarz- Umrüstung einer Toluylendiisocyanat-Anlage Bild 1: Der BASF-Standort Schwarzheide (Quelle: BASF) PC & Industrie 7/2019 123 Software/Tools/Kits wir unter anderem auch die Anlage in Schwarzheide gut kennen, konn-ten wir potentielle Probleme vorher-sehen und vorab vermeiden. Zudem konnten wir die Umstellung auch gleich noch für.

BASF lieferte mit Dichlorbenzol belastetes TDI au

Die eine Milliarde Euro teure TDI-Anlage läuft erst seit Juli 2018 im Regelbetrieb. Der Bau des bisher grössten Einzelprojekts in der 153-jährigen BASF-Geschichte hatte sich erheblich verzögert und wurde deutlich teurer. TDI ist ein Vorprodukt zur Kunststoffproduktion. Als Konsequenz aus dem Niedrigwasser fordert BASF-Chef Martin Brudermüller eine Diskussion über Gegenmassnahmen Nach eigenen Angaben hat BASF die Mehrheit seiner Kunden bereits am 4. Oktober telefonisch über die Qualitätsabweichungen informiert. Die Produktion der TDI-Anlage in Ludwigshafen wurde gestoppt und soll voraussichtlich Anfang kommender Woche wieder anlaufen. Diesem Artikel zugeordnete Schlagworte: zurück − BASF: Rund 7.500 t TDI weisen zu hohe Werte auf . Warendorf und Kohler Kitchens.

BASF Schwertransport TDI-Anlage - YouTub

Sie kritisierte auch, die BASF habe den Behörden nicht mitgeteilt, dass die Produktion in der TDI-Anlage Anfang Oktober eingestellt worden sei. Zwar sei das Unternehmen dazu nicht verpflichtet. Wird die BASF-Aktie 2020 trotz operativer Probleme erneut die Dividende erhöhen? Vincent Uhr, Motley Fool beitragender Investmentanalyst | 6. Dezember 2019 | More on: BAS BAS. Foto: BASF SE . So langsam wird es eng für das Börsenjahr 2019. Viele Handelstage besitzt das aktuelle Jahr schließlich nicht mehr, insbesondere, da zwischen den Feiertagen der Handel in der Regel eher ruhigerer ist. LUDWIGSHAFEN (dpa-AFX) - Die wegen eines Defekts ruhende TDI-Anlage der BASF soll in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen. Allerdings kann die milliardenteure Produktionsstätte voraussichtlich. BASF muss wichtige Anlage runterfahren Grund ist laut dem Unternehmen ein technischer Defekt. Die betroffenen Anlagenteile werden jetzt untersucht und gegebenenfalls ausgetauscht. Die Anlage war im August mit einer Verspätung von etwa anderthalb Jahren gestartet BASF muss daher die TDI-Produktion am Standort Ludwigshafen stoppen. Das Wiederanfahren der Anlage hängt von der weiteren Entwicklung des Rheinpegels ab. BASF steht in engem Kontakt mit ihren Kunden. TDI (Toluoldiisocyanat) ist ein Vorprodukt zur Herstellung von Polyurethan

Im Werksteil Nord der BASF SE werden in den kommenden Wochen Anlagen angefahren, die Teilprojekte der TDI-Anlage sind. Dabei kann es ab Mitte August bis Ende November zu Fackeltätigkeit, Lärmbelästigung und sichtbaren Abgasfahnen kommen. BASF bittet ihre Nachbarn um Verständnis Ludwigshafen (aktiencheck.de AG) - Der Chemiekonzern BASF SE (ISIN DE000BASF111/ WKN BASF11) kündigte am Donnerstag den Bau der weltweit..

BASF wird nach eigenen Angaben die weltweit größte einsträngige Produktionsanlage für TDI in Europa bauen. Die Anlage wird über eine Jahreskapazit.. Die wegen eines Defekts ruhende TDI-Anlage der BASF soll in einigen Wochen wieder in Betrieb gehen. Allerdings kann die milliardenteure Produktionsstätte voraussichtlich erst 2018 wieder vollständig ausgelastet werden, wie der Chemiekonzern am Mittwoch mitteilte. In der Anlage wird ein wichtiger Stoff zur Herstellung von Polyurethan hergestellt Eine weitere wichtige Entwicklung sei der vorläufige Weiterbetrieb der Anlage zur Produktion des Kunststoffs TDI. Wegen eines Neubaus bei BASF in Ludwigshafen sollte die Schwarzheider Anlage, an.

BASF: Reparatur der TDI-Anlage dauert bis 201

Die eine Milliarde Euro teure neue TDI-Anlage steht still und soll erst Anfang der kommenden Woche wieder angefahren werden. Von den belasteten 7500 Tonnen TDI seien rund zwei Drittel noch nicht. BASF hat am Standort Ludwigshafen im November 2015 eine TDI-Anlage mit einer Kapazität von 300.000 Jahrestonnen in Betrieb genommen (Kosten ca. 1 Mrd. Euro). Kleinere Anlagen in Leverkusen, Tarragona (E), Antwerpen (B) und New Martinsville (USA) wurden Ende des 20. und Anfang des 21. Jahrhunderts im Rahmen weltweiter Konsolidierungsmaßnahmen. Erst am Freitag hatte BASF die Aktionäre mit milliardenschweren Abschreibungen verstimmt. Jetzt lauert schon das nächste Problem: Der Austritt eines DAX® 13.335,68 +0,37% TecDAX® 3.128,52.

Die chemische Industrie verändert sich - nur BASF macht

Die Reparatur der nach kurzem Betrieb havarierten neuen TDI-Anlage von BASF (Ludwigshafen; www.basf.de) in Ludwigshafen kommt offenbar voran. Die Anlage befindet sich nach Konzernaussage während der Quartalspressekonferenz derzeit im Probebetrieb. Wie lange es bis zur endgültigen Abnahme und Wiederinbetriebnahme noch dauern wird, sagten CEO Kurt Bock und Finanzvorstand Dr. Hans-Ulrich Engel. BASF startet 300.000-Tonnen-TDI-Anlage in Ludwigshafen Malu Dreyer, Ministerpräsidentin des Landes Rheinland-Pfalz, eröffnete mit Vorstandsvorsitzendem Kurt Bock am 17. November 2015 am BASF-Standort Ludwigshafen eine Anlage zur Herstellung von TDI (Toluoldiisocyanat) mit 300.000 Tonnen Kapazität Ludwigshafen (dpa/lrs) - Die TDI-Anlage der BASF in Ludwigshafen, die bisher größte Einzelinvestition im Stammwerk, ist gut zwei Monate nach einem. In allen Anlagen von BASF zur Produktion von TDI wird Phosgen als Einsatzstoff benötigt. Phosgen wird direkt in den Anlagen aus Chlor und Kohlenmonoxid (CO) hergestellt und sofort weiterverarbeitet. Das geschieht in einer gekammerten Anlage, in der alle Verfahrensschritte, die mit Phosgen zu tun haben, untergebracht sind. Die Luft in dieser Kammer wird ständig überwacht und ausgetauscht. Teuerste Anlage der BASF-Geschichte. Die eine Milliarde Euro teure TDI-Anlage läuft erst seit Juli 2018 im Regelbetrieb. Der Bau des bisher größten Einzelprojekts in der 153-jährigen BASF.

Basf Neubau Tdi Anlage 1Milliarde euro Foto & Bild | industrie und technik, chemie, industriefotografie Bilder auf fotocommunity Basf Neubau Tdi Anlage 1Milliarde euro Foto & Bild von Kay Sommer ᐅ Das Foto jetzt kostenlos bei fotocommunity.de anschauen & bewerten. Entdecke hier weitere Bilder Gegenwärtig kämpft der weltgrößte TDI-Hersteller BASF noch mit Problemen bei seiner größten TDI-Anlage in Ludwigshafen, die noch bis ins nächste Jahr hinein nicht auf Volllast fahren kann. BASF kündigt eine Investition in Europa an. Der weltweit führende Chemiekonzern will eines der größten Werke für den Kunststoff TDI errichten, der vor allem in der Möbel- und Autoindustrie. Die BASF hat angekündigt, am Standort Ludwigshafen eine einsträngige Anlage zur Herstellung von TDI mit einer Kapazität von 300.000 jato zu bauen. Weiterhin ist geplant, den Aromatenkomplex am Standort für die Bereitstellung von Toluol zu erweitern. Die Produktion soll Ende 2014 ihren Betrieb aufnehmen. Die TDI-Herstellung in Schwarzheide mit einer Jahreskapazität von 80.000 t soll.

Mit dieser neuen Anlage ergänzen wir unser starkes globales Netzwerk von integrierten TDI-Anlagen im Weltmaßstab, um den wachsenden Bedarf unserer Kunden zu bedienen, sagte Wayne T. Smith, President des BASF-Unternehmensbereichs Polyurethanes. Wir rechnen in den kommenden Jahren im weltweiten TDI-Markt mit einem Wachstum über dem des Bruttoinlandsprodukts und mit einem deutlichen. 26.11. 15:42 Wasserknappheit im Rhein: BASF stoppt TDI-Produktion in Ludwigshafen. LUDWIGSHAFEN (dpa-AFX) - Wegen der Wasserknappheit im Rhein hat der Chemieriese BASF die Produktion des Kunststoffprodukts Toluoldiisocyanat (TDI) in Ludwigshafen stoppen müssen. Das Wiederanfahren der Anlage hängt von der weiteren Entwicklung des Rheinpegels ab, teilte das Unternehmen am Montag mit BASF startet Bau der TDI-Anlage. adhäsion KLEBEN & DICHTEN volume 57, page 5 (2013)Cite this article. 132 Accesses. Metrics details. Mit einem offiziellen Spatenstich gaben am 23. November 2012 Margret Suckale, BASF-Vorstandsmitglied und Standortleiterin Ludwigshafen, Raimar Jahn, Leiter des Unternehmensbereichs Polyurethanes, und Dr. Bernhard Nick, Werksleiter Verbundstandort Ludwigshafen.

BASF: Startschuss für TDI-Anlage in Ludwigshafen. 19.11.2015 − Der Kunststoff- und Chemiekonzern BASF, Ludwigshafen, hat am 17. November 2015 eine neue Anlage zur Herstellung des Kunststoffvorprodukts TDI in Betrieb genommen. Mit 1 Mrd Euro sei dies die größte Investition am Standort Ludwigshafen. Die Anlage besitzt eine Kapazität von 300.000 Jahrestonnen und wird ein Werk in. Damit ist die Acetylenanlage hinter der TDI-Anlage gemeinsam mit dem Steam-Cracker die größte Fabrik in der Fabrik auf dem Gelände der BASF in Ludwigshafen. Rund 60 Mitarbeiter werden die neue.

TDI: BASF erklärt Force Majeure für Lieferungen aus

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